Двигатели для мотоблоков и культиваторов в Бешенковичах

Тип двигателя: бензиновый. Диаметр х Ход поршня (мм): 77, 0 x 58, 0. Мощность (кВт): 6.615. Максимальная мощность (л.с.): 9. Максимальный крутящий момент (Нм): 15.5. Тип вала: шлицевой. Диаметр вала (мм): 25. Объем двигателя (см3): 270. Расход топлива (г/кВт*ч): 374.
Компания производитель: Lifan

Максимальный крутящий момент (Нм): 33.5. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 25. Объем двигателя (см3): 480. Расход топлива (г/кВт*ч): 370. Емкость топливного бака (л): 6.5. Емкость масляного картера (л): 1.1. Вес (кг): 35.4.
Компания производитель: Lifan

Тип двигателя: бензиновый. Коэффициент сжатия: 8.2:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 77 x 58. Мощность (кВт): 6.62. Максимальная мощность (л.с.): 9. Максимальный крутящий момент (Нм): 15,5 при 2500 об/мин. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 25. Объем двигателя (см3): 270.
Компания производитель: Lifan

Тип двигателя: бензиновый. Максимальный крутящий момент (Нм): 12. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 70. Объем двигателя (см3): 210. Система запуска: ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 3.6. Емкость масляного картера (л): 0.6. Вес (кг): 16.
Компания производитель: WEIMA

Коэффициент сжатия: 8.5. Диаметр х Ход поршня (мм): 68×54. Мощность (кВт): 4.8. Максимальная мощность (л.с.): 6.5. Максимальный крутящий момент (Нм): 11. Диаметр вала (мм): 20. Объем двигателя (см3): 196. Система запуска: электрический (опция), ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 3.6.
Компания производитель: WEIMA

Бесплатная доставка по всей Беларуси.

Двигатель бензиновый GX 200 (6,5 л.с.) шпоночный вал 20мм

Двигатель бензиновый GX200, произведен по лицензии HONDA. Славится как надежный и очень экономичный агрегат. Идеально устанавливается для мотоблока и культиватора, а так же применяется в строительном оборудовании, например для виброплиты.
Купить бензиновый двигатель GX200 у нас в интернет-магазине. Доствака в любой уголок Беларуси
Особенности:

• OHV дизайн повышает эффективность сгорания
• Высокая литровая мощность
• Легкий запуск благодаря автоматической системе декомпрессии и удобной ручке ручного стартера
• Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долговечность
• Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам
• Низкий расход топлива и масла
• Низкий уровень вибрации и шума

Дизельный двигатель R180NDL 10.5 л.с.: универсальность для техники, которая работает без остановок Когда ваша техника должна справляться с тяжелыми грунтами, транспортировкой грузов или работой с активным навесным оборудованием — дизельный двигатель становится основой её выносливости. R180NDL — это 4-тактный моноблочный агрегат с жидкостным охлаждением, созданный для профессиональной эксплуатации. С комбинированным запуском (ручной + электростартер), ременным шкивом и системой декомпрессии он подходит для мотоблоков Shtenli, Kentavr, Zubr, Forte и других популярных брендов. Ременной шкив на маховике: гибкость для подключения оборудования Шкив, интегрированный в маховик, позволяет подключать навесное оборудование через ременную передачу. Это решение идеально для: Использования водяных насосов, генераторов, снегоуборщиков. Работы с косилками, измельчителями, вибрационными плитами. Ремень снижает ударные нагрузки на двигатель, плавно передавая крутящий момент, а простота замены ремня сокращает время обслуживания. Двухступенчатый воздушный фильтр: защита в экстремальных условиях Фильтрующий элемент улавливает до 99% пыли и песка. Это критически важно при работе на сухих полях, стройплощадках или в других неблагоприятных условиях. Фильтр легко обслуживается. Такая система увеличивает ресурс поршневой группы на 30% по сравнению с другими аналогами. Комбинированный запуск: электростартер + ручной режим Электростартер запускает двигатель за 2–3 секунды, а Z-образная рукоятка с декомпрессионным клапаном выручит при разряженном аккумуляторе или в мороз. Больше не нужно прикладывать силу — система делает запуск плавным даже при -15°C. Декомпрессионный клапан: продление срока службы двигателя Клапан выполняет две ключевые функции: Облегчает запуск: снижает сопротивление в цилиндре, уменьшая усилие на рукоятку. Защищает от перегрузок: при резкой остановке двигателя автоматически сбрасывает давление, предотвращая ударные нагрузки на поршень и коленвал. Это увеличивает ресурс двигателя на 25% по сравнению с моделями без декомпрессии. Совместимость с популярными брендами: замена без переделок R180NDL подходит для мотоблоков Shtenli, Kentavr, Zubr, Forte и других марок с водяным охлаждением. Стандартные крепления и параметры технических отверстий позволяют установить двигатель без доработок рамы или адаптеров. Это идеально для: Апгрейда старой техники. Замены изношенных двигателей. Сборки самодельных минитракторов. Жидкостное охлаждение: стабильность при любых нагрузках Радиатор поддерживает температуру в оптимальном диапазоне даже при работе на предельной мощности. Преимущества: Нет перегрева при вспашке целины или транспортировке грузов. Снижение износа деталей за счет равномерного теплоотвода. Возможность работы в жару (+45°C) и мороз (-20°C). Почему R180NDL выгоднее бензиновых аналогов? Экономия топлива: на 30% меньше расхода по сравнению с бензиновыми двигателями. Крутящий момент: выше на низких оборотах — плуг не «застревает» в плотном грунте. Ресурс: 2500+ часов работы до капитального ремонта. Для каких задач подходит R180NDL? Сельское хозяйство: вспашка, культивация, уборка снега. Строительство: привод бетономешалок, лебедок, виброплит. Коммунальные работы: покос травы, очистка территорий, перевозка материалов. 5 причин выбрать R180NDL: Комбинированный запуск: электростартер + ручной режим для любых условий. Ременной шкив: подключение оборудования без дополнительных адаптеров. Декомпрессия: легкий запуск и защита от перегрузок. Совместимость: установка на мотоблоки Shtenli, Kentavr, Zubr, Forte. Жидкостное охлаждение: стабильность при экстремальных температурах. Заключение: техника должна работать, а не требовать внимания R180NDL — это дизельный двигатель, который не просто выполняет задачи, а делает это с запасом прочности. С ним вы не тратите время на борьбу с запуском, ремонт или поиск запчастей. Выберите агрегат, который работает так же упорно, как и вы. Закажите R180NDL — и пусть ваша техника пашет, перевозит и строит, пока вы управляете процессом. Эксплуатационное руководство:
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10,5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 266г/кВт*ч
Вес: 80 кг.
В комплекте: Гарантийный талон

Двигатель для мотоблока GX-450 18 л.с. — производительность и эффективность для вашей техники GX-450 — это бензиновый 4-тактный двигатель, разработанный специально для мотоблоков, культиваторов и другой малой техники. С мощностью 18 л.с. и увеличенным рабочим объемом 449 см³ он обеспечивает стабильную работу в любых условиях. Горизонтальное расположение шпоночного вала гарантирует удобство монтажа и совместимость с различными агрегатами, включая мотоблоки МТЗ (при использовании переходной плиты и чашки сцепления). Конструкция верхнего клапана (OHV) – стабильность и экономия Технология OHV обеспечивает эффективное сгорание топливной смеси, что снижает расход топлива и повышает КПД двигателя. За счет улучшенного теплообмена двигатель работает стабильнее и дольше, даже при высоких нагрузках. Воздушный фильтр с масляной ванной – чистота воздуха и защита Фильтрационная система снижает попадание пыли и мелких частиц в камеру сгорания, что особенно важно при работе в полевых условиях. Это продлевает срок службы двигателя и предотвращает преждевременный износ. Шпоночный приводной вал – простота и универсальность Двигатель оснащен шпоночным валом диаметром 25 мм и длиной 60 мм. Такой тип вала обеспечивает надежное крепление с навесным оборудованием, минимизируя риск проскальзывания и повреждения соединительных элементов. Датчик уровня масла – контроль и безопасность Встроенная система защиты предотвращает запуск двигателя при недостаточном уровне масла. Это исключает риск сухого трения и перегрева, продлевая срок службы агрегата. Почему стоит выбрать GX-450? Подходит для мотоблоков и строительной техники. Обеспечивает высокую производительность и экономию топлива. Надежная фильтрация воздуха для защиты двигателя. Простая установка и совместимость с различным оборудованием. Дополнительная защита благодаря датчику уровня масла. GX-450 — это двигатель для тех, кто ищет мощное и выносливое решение для работы в сельском хозяйстве и строительстве. Гайд по эксплуатации: Видеообзор: двигатель gx450 - бензиновый
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель GX-270S 9 л.с. – оптимальный выбор для сельскохозяйственной и строительной техники GX-270S – это производительное и экономичное решение для владельцев мотоблоков, культиваторов и малой строительной техники. Его 9 л.с. мощности и шлицевой приводной вал обеспечивают надежную передачу крутящего момента, а современная конструкция OHV повышает эффективность работы. Двигатель оснащен воздушным фильтром с масляной ванной, который защищает его от пыли, и датчиком уровня масла, предотвращающим запуск при низком уровне смазки. Эффективность и экономия с конструкцией OHV Система верхнего расположения клапанов (OHV) делает этот двигатель более мощным и экономичным по сравнению с аналогами. Улучшенное сгорание топлива снижает расход бензина, а меньший нагрев увеличивает срок службы деталей. Кроме того, такая конструкция позволяет двигателю работать тише, что особенно важно при длительном использовании. Воздушный фильтр с масляной ванной – защита двигателя Работа на открытом воздухе всегда связана с попаданием пыли и грязи в двигатель. Фильтр с масляной ванной эффективно задерживает мельчайшие частицы загрязнений, снижая износ поршневой группы и продлевая ресурс работы двигателя. В отличие от стандартных фильтров, этот вариант не требует частой замены, достаточно периодической очистки и долива масла. Шлицевой приводной вал – надежное соединение Шлицевой вал диаметром 25 мм обеспечивает надежное сцепление с редуктором и трансмиссией техники. В отличие от шпоночных валов, шлицевое соединение лучше передает крутящий момент, снижает люфт и увеличивает долговечность деталей сцепления. Это делает двигатель совместимым с различными типами мотоблоков и строительного оборудования. Датчик уровня масла – защита от поломок Двигатель оснащен автоматической системой контроля масла. Если уровень смазки критически низкий, двигатель не запустится, что предотвращает перегрев и выход из строя. Это увеличивает срок службы и снижает вероятность дорогостоящего ремонта. Почему GX-270S – это правильный выбор? 9 л.с. – отличная мощность для сельского хозяйства и строительства. OHV-система снижает расход топлива и повышает КПД. Фильтр с масляной ванной защищает от пыли и грязи. Шлицевой вал 25 мм обеспечивает надежную передачу мощности. Датчик уровня масла предотвращает запуск при недостатке смазки. Компактные размеры и удобное крепление делают установку простой. Совместимость с популярными моделями – аналог 177F. Заказывайте двигатель GX-270S – работайте без перебоев! Этот двигатель создан для интенсивной работы в сложных условиях. Он подходит для мотоблоков, культиваторов и строительной техники, обеспечивая стабильную мощность и экономичность. Сделайте заказ уже сегодня и получите производительный двигатель с доставкой по Беларуси! Описание использования: Видеообзор Бензиновый двигатель под шлиц | gx270s
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель бензиновый GX450SE (шлицевой вал 25 мм) 18 л.с.
Бензиновый двигатель модели GX450SE воздушного охлаждения, OHV, мощностью 18,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицензии компании . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр цилиндра / ход поршня: 92 × 68 мм.
Рабочий объем: 460 см3.
Коэффициент сжатия: 8.3:1.
Максимальная мощность: 18.0/13.2/ 3600 об/мин л.с./кВт.
Максимальный крутящий момент: 25 Нм / 2500 об/мин.
Моторное масло емкость: 1.2 л.
Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.

Гарантия 24 месяца

Двигатель для мотоблока GX-450SE 18 л.с. – универсальное решение для вашей техники GX-450SE — это бензиновый 4-тактный двигатель, разработанный для работы в сельском хозяйстве и строительстве. Оснащенный горизонтальным шлицевым валом, он легко интегрируется с различным оборудованием. Возможность запуска как вручную, так и с электростартера делает его удобным в эксплуатации даже в сложных условиях. Конструкция верхнего клапана (OHV) – эффективность и экономия топлива Технология OHV (OverHead Valve) улучшает процесс сгорания топлива, снижает тепловые нагрузки на двигатель и уменьшает расход топлива. Благодаря этому GX-450SE демонстрирует стабильную работу даже при высоких нагрузках, обеспечивая долгий срок службы без потери мощности. Воздушный фильтр с масляной ванной – защита от загрязнений Фильтрация воздуха играет ключевую роль в продлении ресурса двигателя. Масляная ванна эффективно задерживает пыль и микрочастицы, предотвращая их попадание в камеру сгорания. Это особенно важно при эксплуатации в запыленной среде, например, на полях или стройплощадках. Шлицевой приводной вал – надежность соединения Двигатель оснащен шлицевым валом диаметром 25 мм и длиной 35 мм. Такая конструкция вала обеспечивает надежное сцепление с навесным оборудованием, снижает вероятность проскальзывания и минимизирует износ соединительных элементов. Датчик уровня масла – защита двигателя Встроенный датчик контролирует уровень масла и блокирует запуск двигателя при его недостаточном количестве. Это исключает риск перегрева и сухого трения, продлевая срок службы агрегата и предотвращая преждевременный выход из строя. Удобство запуска Двигатель GX-450SE оснащен двумя типами запуска: ручным и электростартером. Электростартер обеспечивает легкий и быстрый запуск двигателя, что особенно удобно в условиях, когда требуется минимальное физическое усилие. Ручной запуск также доступен, что делает двигатель универсальным и готовым к работе в любых условиях. Преимущества GX-450SE Два варианта запуска: ручной и электростартер. Современная конструкция OHV для снижения расхода топлива. Улучшенная система фильтрации воздуха для защиты от загрязнений. Шлицевой вал для надежного сцепления с оборудованием. Датчик уровня масла для предотвращения перегрева и износа. GX-450SE — это надежный и эффективный выбор для тех, кто ценит качество и производительность. Его уникальные особенности, такие как конструкция верхнего клапана, воздушный фильтр с масляной ванной, шлицевой приводной вал и датчик уровня масла, делают его идеальным решением для сельскохозяйственных и строительных задач. Не упустите возможность приобрести этот двигатель и убедиться в его преимуществах на практике! Рекомендации по управлению: Видеообзор на двигатель gx450se с электростартером
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Доставка по всей Беларуси

Бензиновый двигатель модели GX420E воздушного охлаждения c электростартером, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66;
• Рабочий объем, (см.куб): 420;
• Коэффициент сжатия: 8.3:1;
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600об/мин;
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин;
• Моторное масло емкость, (л): 1.1;
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.
  Гарантия 24 месяца

GX-260s – универсальный двигатель для сельскохозяйственной и строительной техники GX-260s – это 8,5-сильный бензиновый двигатель, предназначенный для установки на мотоблоки, культиваторы, строительное и коммунальное оборудование. Оснащен верхнеклапанной конструкцией OHV, обеспечивающей экономичный расход топлива и стабильную работу. Компактные размеры и удобное крепление позволяют устанавливать его на технику различных производителей. Эффективность и экономичность OHV-конструкции Благодаря верхнему расположению клапанов (OHV) камера сгорания двигателя обеспечивает полное сгорание топлива, что способствует уменьшению расхода бензина. Такой механизм снижает трение деталей, продлевая срок службы двигателя. Дополнительно OHV-система уменьшает выброс вредных веществ, что делает эксплуатацию двигателя более экологичной. Защита двигателя: воздушный фильтр с масляной ванной Фильтрационная система с масляной ванной гарантирует надежную защиту от пыли, грязи и абразивных частиц, попадающих в двигатель во время работы. Этот фильтр особенно полезен при эксплуатации техники в запыленной среде, например, на сухих полях или строительных площадках. В отличие от обычных сухих фильтров, масляная ванна дольше сохраняет работоспособность и не требует частой замены. Тип приводного вала – шлицевой механизм Двигатель оборудован шлицевым приводным валом диаметром 25 мм. Такая конструкция обеспечивает более плавную и стабильную передачу крутящего момента, снижая нагрузку на сцепление и трансмиссию. Это особенно важно при работе с тяжелыми нагрузками, когда требуется равномерная передача мощности. Контроль уровня масла – встроенный датчик Двигатель оснащен датчиком уровня масла, который предотвращает запуск при критически низком количестве смазки. Это защищает механизмы от перегрева и преждевременного износа, снижая риск серьезных поломок. Такой элемент безопасности особенно полезен для пользователей, которые не всегда могут вручную контролировать уровень масла перед каждым запуском. Преимущества GX-260s Мощность 8,5 л.с. – оптимальна для большинства мотоблоков и культиваторов. Экономичный расход топлива за счет OHV-конструкции. Воздушный фильтр с масляной ванной продлевает срок службы двигателя. Шестеренчатый приводной вал обеспечивает стабильную работу техники. Датчик уровня масла защищает двигатель от перегрева и выхода из строя. Совместимость с популярными моделями – аналог 168F, 170F. Выбирайте GX-260s для продуктивной работы! Этот двигатель – надежное и экономичное решение для сельского хозяйства, строительства и коммунального хозяйства. Он сочетает в себе производительность, удобство эксплуатации и продуманную систему защиты, что делает его выгодным выбором. Оформите заказ уже сегодня и получите двигатель с доставкой по Беларуси! Гайд по применению: Видеообзор: Двигатель gx260s для мотоблока
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8,5 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 251 см³
Емкость топливного бака: 3,6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 343 г/кВт*ч
Вес: 16,8 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель GX-420se 16 л.с.: универсальная мощность для сложных задач Если ваш мотоблок или строительная техника должны работать без сбоев даже при максимальных нагрузках — двигатель GX-420se станет идеальным решением. Этот 4-тактный бензиновый агрегат мощностью 16 л.с. сочетает в себе продуманную конструкцию, защитные системы и гибкость запуска. С ним вы сможете пахать целину, перевозить грузы или приводить в действие строительное оборудование, не опасаясь перегрева или внезапных поломок. Конструкция верхнего клапана (OHV): эффективность, которая экономит топливо Технология OHV — это не просто инженерное решение, а способ снизить ваши расходы. Верхнее расположение клапанов обеспечивает оптимальное охлаждение, сокращает тепловые потери и улучшает сгорание топливной смеси. Результат — расход всего 378 г/кВт*ч и стабильная работа под нагрузкой. Двигатель не теряет мощность даже при длительной эксплуатации, что критически важно для обработки больших участков или работы с тяжелыми материалами. Воздушный фильтр с масляной ванной: защита в условиях пыли и песка Сельскохозяйственные и строительные задачи часто сопровождаются облаками абразивных частиц. Фильтр с масляной ванной в GX-420se улавливает до 95% пыли, предотвращая её попадание в цилиндр. Масляный барьер не только продлевает срок службы поршневой группы, но и сокращает частоту обслуживания: промойте фильтр, обновите масло — и двигатель снова готов к работе. Шлицевой приводной вал 25 мм: надежность под ударными нагрузками Горизонтальный шлицевой вал длиной 35 мм и диаметром 25мм обеспечивает максимально жесткое соединение с навесным оборудованием. Шлицы исключают проскальзывание даже при резких изменениях нагрузки — например, при работе с плугом на каменистом грунте или при запуске лебедки. Такая конструкция снижает износ вала и продлевает срок службы сопряженных деталей. Датчик уровня масла: автоматическая страховка от поломок Запуск двигателя при недостатке масла — частая причина заклинивания поршня. В GX-420se встроен датчик, который блокирует запуск (ручной и электростартер), если уровень смазки ниже минимального. Это не только защищает двигатель, но и избавляет от необходимости постоянно проверять щуп — система контролирует всё за вас. Гильзованный цилиндр со стальной гильзой: ремонт вместо замены Стальная гильза цилиндра — это экономия времени и средств при обслуживании. При износе гильзу можно заменить, не меняя весь блок. Сталь устойчива к деформации и истиранию, что особенно важно при работе с абразивными материалами или длительной эксплуатации под нагрузкой. Комбинированный запуск: универсальность для любых условий Электростартер позволяет запустить двигатель одним поворотом ключа, а ручной стартер выручит при разряженном аккумуляторе или в мороз. Это решение идеально для тех, кто работает вдали от источников питания или в условиях, где электроника может давать сбои. Где применяется GX-420se? Сельское хозяйство: вспашка, культивация, транспортировка урожая. Строительство: привод генераторов, лебедок, вибрационных плит. Коммунальные работы: уборка снега, покос травы, очистка территорий. 5 причин выбрать GX-420se: Гибкий запуск: электростартер + ручной режим для любых условий. Защита от пыли: фильтр с масляной ванной увеличивает ресурс на 30%. Экономия на топливе: OHV-конструкция снижает расход на 12–15%. Ремонтопригодность: замена гильзы вместо всего цилиндра. Безопасность: датчик уровня масла предотвращает аварии. Аналог двигателей с маркировкой 190F Заключение: техника должна работать, а не отнимать время GX-420se — это двигатель, который бережет ваши ресурсы: время, топливо и бюджет на ремонт. С ним вы не будете тратить часы на запуск в мороз, бороться с тяжелым плугом или внезапными поломками. Выберите агрегат, который справляется с задачами так же упорно, как и вы. Закажите GX-420se — и превратите свой мотоблок в инструмент, который работает на результат. Информация о применении: Видеообзор на бензиновый двигатель gx420se под шлиц
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель GX-420e 16 л.с.: мощность и гибкость для профессиональных задач GX-420e — это 4-тактный бензиновый агрегат с комбинированным запуском (ручной + электростартер), созданный для работы в экстремальных условиях. С гильзованным цилиндром, системой защиты от перегрузок и совместимостью с мотоблоками МТЗ он становится основой для бесперебойной работы в сельском хозяйстве и строительстве. OHV-конструкция: эффективность, которая экономит ресурсы Верхнее расположение клапанов (OHV) — это не просто технический термин, а ключ к снижению расходов. OHV-конструкция обеспечивает лучшее охлаждение клапанов, оптимизирует сгорание топлива и сокращает его расход до 378 г/кВт*ч. Двигатель сохраняет стабильность даже при длительной работе под нагрузкой, а доступ к клапанам для регулировки упрощает обслуживание. Воздушный фильтр с масляной ванной: двойная защита в экстремальных условиях Фильтр с масляной ванной задерживает до 96% абразивных частиц, продлевая ресурс цилиндра и поршневой группы. Масляный барьер не только защищает двигатель, но и позволяет реже чистить фильтр. Просто промойте фильтр и обновите масло в ванне — и двигатель снова готов к работе. Шпоночный вал 25 мм: надежность соединения под нагрузкой Горизонтальный вал диаметром 25 мм и длиной 60 мм со шпоночным пазом обеспечивает жесткую фиксацию навесного оборудования. В отличие от шлицевых аналогов, шпоночное соединение исключает деформацию вала при ударных нагрузках, что критически важно для работы с тяжелыми плугами или бетономешалками. Стандартная разметка креплений 90×90 мм позволяет установить двигатель на мотоблоки МТЗ и другую технику с минимальной адаптацией. Датчик уровня масла: защита, которая не требует вашего участия Низкий уровень масла — одна из главных причин поломок. В GX-420e встроен датчик, который блокирует запуск при недостатке смазки, предотвращая трение «на сухую». Это особенно важно при работе в полевых условиях, где нет возможности постоянно контролировать техническое состояние. Гильзованный цилиндр: ремонт вместо замены двигателя Стальная гильза цилиндра — это решение для тех, кто ценит ремонтопригодность. При износе гильзу можно заменить, не меняя весь двигатель. Материал устойчив к перепадам температур и истиранию, что важно при работе с тяжелыми грунтами или длительных нагрузках. Комбинированный запуск: универсальность для любых условий Электростартер позволяет запустить двигатель одним поворотом ключа, а ручной стартер выручит при разряженном аккумуляторе или в мороз. Это идеальное решение для тех, кто работает вдали от источников питания или в условиях, где электроника может давать сбои. Почему GX-420e выгоднее аналога 190F? Мощность 16 л.с: на 23% выше производительность. Гильзованный цилиндр: ремонт дешевле на 60% по сравнению с заменой цельного блока. Электростартер: запуск за 2 секунды вместо рывков тросом. OHV-система: экономия до 1,8 л топлива за 10 часов работы. Где применяется GX-420e? Сельское хозяйство: вспашка, культивация, транспортировка урожая мотоблоком. Строительство: привод лебедок, генераторов, вибрационных плит. Коммунальные работы: уборка снега, покос травы, очистка территорий. Заключение: техника должна работать, а не требовать внимания Двигатель GX-420e — это не просто двигатель, а гарантия того, что ваша техника справится с задачей, пока вы сосредоточены на результате. С ним вы не тратите время на поиск запчастей, борьбу с запуском или внеплановые простои. Закажите GX-420e — и превратите свой мотоблок или культиватор в инструмент, который работает так же упорно, как и вы. Руководство по управлению: Видеообзор на бензиновый двигатель shtenli gx420e
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Бензиновый двигатель GX-210 – надежное решение для мотоблоков и сельхозтехники GX-210 – это универсальный 4-тактный бензиновый двигатель с верхнеклапанной конструкцией (OHV), предназначенный для установки на мотоблоки, культиваторы, генераторы и другую малую сельскохозяйственную и строительную технику. Надежность, экономичность и удобство эксплуатации делают его отличным выбором как для фермеров, так и для владельцев приусадебных участков. Конструкция верхнего клапана (OHV) Двигатель оснащен OHV-системой, при которой впускные и выпускные клапаны расположены в верхней части камеры сгорания. Это обеспечивает более полное сгорание топлива, уменьшает нагрев двигателя и снижает расход топлива. Верхнеклапанная конструкция также способствует увеличению КПД, продлевая срок службы двигателя и снижая нагрузку на внутренние компоненты. Воздушный фильтр с масляной ванной Для защиты двигателя от загрязнений используется воздушный фильтр с масляной ванной. Он эффективно задерживает пыль, песок и мелкие частицы, предотвращая их попадание в камеру сгорания. Это особенно важно при работе в пыльных условиях или на сухих почвах, где обычные воздушные фильтры быстро засоряются. Простая конструкция фильтра позволяет легко его чистить и заменять, обеспечивая стабильную работу двигателя. Тип приводного вала – шпоночный Горизонтальный шпоночный вал диаметром 20 мм обеспечивает надежное соединение двигателя с навесным оборудованием. Такая конструкция упрощает установку двигателя на мотоблоки, культиваторы и другую технику. Шпоночный вал гарантирует прочную фиксацию, что особенно важно при работе с высокими нагрузками. Датчик уровня масла – защита двигателя Встроенный датчик уровня масла предотвращает запуск двигателя при недостаточном количестве смазки. Это исключает риск перегрева и заклинивания поршневой группы, продлевая срок службы двигателя. Такая защита особенно полезна для пользователей, которые не всегда могут контролировать уровень масла перед запуском. Преимущества GX-210 Экономичное потребление топлива благодаря OHV-конструкции. Простота обслуживания – доступный воздушный фильтр и удобный запуск. Шпоночный вал для надежной передачи крутящего момента. Система охлаждения предотвращает перегрев при длительной работе. Совместимость с популярными моделями мотоблоков – аналог 168F, 170F. Выберите двигатель GX-210 для вашей техники! Этот двигатель – оптимальное решение для тех, кто ищет производительность и экономичность в одном устройстве. Подходит для сельского хозяйства, строительства, коммунальных работ и бытового использования. Закажите GX-210 прямо сейчас и получите надежный силовой агрегат для своей техники! Руководство по применению: Видеообзор от Shtenli на двигатель gx210
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 7 л.с.
Диаметр вала: 20 мм
Объём: 208 см³
Емкость топливного бака: 3,6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 313 г/кВт*ч
Вес: 16,1 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Двигатель для мотоблока GX-390e 13 л.с. с электростартером Бензиновый двигатель GX-390e – высокопроизводительный 4-тактный агрегат, предназначенный для установки на мотоблоки, культиваторы и другую сельскохозяйственную/строительную технику. Оснащен электростартером, системой OHV и датчиком уровня масла для стабильной работы даже в сложных условиях. Преимущества двигателя GX-390e Конструкция верхнего клапана (OHV) – эффективность и долговечность OHV-система снижает тепловую нагрузку и повышает КПД. Оптимальное сгорание топлива снижает расход и вредные выбросы, а улучшенное охлаждение увеличивает ресурс двигателя. Воздушный фильтр – надежная защита двигателя Фильтр с масляной ванной эффективно задерживает пыль и загрязнения, предотвращая попадание абразивных частиц в двигатель. Это продлевает срок службы и предотвращает преждевременный износ поршневой группы. Приводной вал – надежность и универсальность Шпоночный вал диаметром 25 мм обеспечивает стабильную передачу крутящего момента. Длина вала 60 мм обеспечивает совместимость с большинством навесных агрегатов. Датчик уровня масла – защита от перегрева и повреждений Встроенный датчик уровня масла предотвращает запуск при недостаточном количестве смазочного материала. Это снижает риск поломки и защищает мотор от перегрева. Электростартер – удобный запуск без лишних усилий Электростартер значительно упрощает процесс запуска. Достаточно повернуть ключ зажигания, и двигатель быстро приходит в действие. Предусмотрен дублирующий ручной стартер для случаев, когда аккумулятор недоступен. Совместимость с мотоблоком МТЗ Двигатель GX-390e отлично подходит для установки на мотоблоки МТЗ при использовании специальной переходной плиты и чашки сцепления. Почему стоит выбрать GX-390e? Высокая мощность 13 л.с. позволяет справляться с самыми сложными задачами OHV-конструкция снижает расход топлива и повышает КПД Электростартер обеспечивает простой и быстрый запуск Фильтр с масляной ванной защищает двигатель от пыли Датчик уровня масла предотвращает перегрев и поломку Совместимость с популярными моделями мотоблоков GX-390e сочетает в себе надежность, экономичность и удобство эксплуатации. Это отличный выбор для сельскохозяйственной и строительной техники. Подробности использования: Видеообзор: Shtenli двигатель gx390e
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Бензиновый двигатель модели GX390 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицензии компании Honda . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр и ход поршня: 88 х 64 мм.
Мощность: 7,5 / 3600 кВт/об/мин.
Максималь­ный крутя­щий момент: 21/2500 ± 100 Нм/об/мин.
Объем цилин­дра: 389 cм3.
Тип стартера: Ручной
Тип катушки зажигания: Индукционная.
Тип смазки: Разбрызгиванием.
Потребление топлива: < 374.
Вес нетто: 26.5 кг.
Габаритные размеры: 485 х 425 х 510 мм.
.
Усилия затяжки основных болтовых соединений:
Болт головки цилиндра: 28..35 Нм.
Болт тяги: 16..18 Нм.
Болт крышки картера: 22..25 Нм.
Болт маховика: 85..115 Нм.
Иные болты Мб: 6..10 Нм.

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом.

Легкий старт, экономия топлива и простота управления.
Бензин
Объем: 420 см³
Мощность 15 л.с
Шпонка
Ручной + электрический запуск
Диаметр вала 25 мм

Четырехтактный бензиновый одноцилиндровый двигатель с валом под шпонку и электрозапуском.

Особенности Brait BR421РЕ
Система очистки воздуха
Механизм смазки подвижных частей
Система поддержания оптимальной температуры масла

О производителе
BRAIT – это садовая техника, а также электро и бензоинструмент, которые сочетают в себе новейшие технологии, высокое качество, уникальный дизайн и выгодную цену.

Постоянное обновление модельного ряда позволит подобрать оптимальное решение для ваших задач с выгодными условиями по соотношению цены и качества.

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель с валом под шпонку.
Особенности Brait BR275Р
OHV, горизонтальный вал, воздушное охлаждение.
Зажигание - электронное.
Система запуска - ручной старт.
Установлен датчик уровня масла, что предотвращает запуск двигателя и выхода его из строя.
Объем масла в картере 1,1 л.

Характеристики товара
Ключевые характеристики
Система запуска Ручной
Объём топливного бака, л 6.5
Бренд BRAIT
Тип соединения вала Шпонка
Диаметр вала, мм 25
Размеры
Габаритные размеры в упаковке (Д x Ш x В), см 48х43х46
Вес в упаковке, кг 30

Характеристики двигателя
Тип топлива бензиновый
Мощность, л.с. 9
Тактность 4-х тактный

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

Для строительной техники, мотоблоков, генераторов. Подходит к культиваторам Skiper, Brado, Spec.

Бензин
Объём: 389 см³
Мощность: 13 л.с.
Бак: 6.5 л
Электростартер + ручной стартер
Шлиц
Диаметр вала 25 мм

Приводной бензиновый двигатель общего назначения SKIPER N188F/E(SFT) (13 Л.С., ШЛИЦЕВОЙ ВАЛ ДИАМ. 25ММ Х40ММ) для установки на различную садовую и строительную мототехнику.

Особенности товара:
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель.
Система зажигания: транзисторная.
Максимальные обороты — 3600 об/мин.
Тип смазки: моторное масло SAE 30, 10W-40.
Система смазывания: разбрызгиванием.

Преимущества:
Является аналогом двигателя Honda.
Датчик контроля уровня масла.
Крышка топливного бака с резьбой.
Объем бака рассчитан на долгое время работы.

Дополнительные характеристики:
Макс. крутящий момент при 2500 об/мин - 21 Н*м
Диаметр поршня, мм - 88
Ход поршня, мм - 64
Время непрерывной работы - 3
Расход топлива - 445
Объем масла двигателя, мл - 1100
Разболтовка, мм - 90x90
Габариты упаковки, мм - 490х430х500

Почему стоит купить именно у нас:

+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Бензиновый двигатель модели GX390 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на завод минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр и ход поршня: 88 х 64 мм.
Мощность: 7,5 / 3600 кВт/об/мин.
Максималь­ный крутя­щий момент: 21/2500 ± 100 Нм/об/мин.
Объем цилин­дра: 389 cм3.
Тип стартера: Ручной
Тип катушки зажигания: Индукционная.
Тип смазки: Разбрызгиванием.
Потребление топлива: < 374.
Вес нетто: 26.5 кг.
Габаритные размеры: 485 х 425 х 510 мм.
.
Усилия затяжки основных болтовых соединений:
Болт головки цилиндра: 28..35 Нм.
Болт тяги: 16..18 Нм.
Болт крышки картера: 22..25 Нм.
Болт маховика: 85..115 Нм.
Иные болты Мб: 6..10 Нм.

Бесплатная доставка по всей Беларуси

Двигатель бензиновый GX390E (вал 25 мм) 13 л.с. с электростартером
Бензиновый двигатель модели GX390 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесурс 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицензии компании Honda. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр и ход поршня: 88 х 64 мм.
Мощность: 7,5 / 3600 кВт/об/мин.
Максималь­ный крутя­щий момент: 21/2500 ± 100 Нм/об/мин.
Объем цилин­дра: 389 cм3.
Тип стартера: электрический (GX 390 E).
Тип катушки зажигания: Индукционная.
Тип смазки: Разбрызгиванием.
Потребление топлива: < 374.
Вес нетто: 26.5 кг.
Габаритные размеры: 490 х 430 х 530 мм.
Усилия затяжки основных болтовых соединений:
Болт головки цилиндра: 28..35 Нм.
Болт тяги: 16..18 Нм.
Болт крышки картера: 22..25 Нм.
Болт маховика: 85..115 Нм.
Иные болты Мб: 6..10 Нм.

Бензиновый двигатель модели Honda Intek OHV AMS GX420SE воздушного охлаждения c электростартером, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесурс 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66;
• Рабочий объем, (см.куб): 420;
• Коэффициент сжатия: 8.3:1;
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600 об/мин;
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин;
• Моторное масло емкость, (л): 1.1;
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.

Гарантия 24 месяца.

Доставка по Беларуси!

Двигатель 9 л.с. со шлицевым валом D25мм для установки на мотоблоки и культиваторы
Особенности данной модели:

• Диаметр и ход поршня (мм) 77 х 58;
• Мощность (кВт/(об/мин)) 5,6 / 3600;
• Максималь­ный крутя­щий момент (Нм/(об/мин)) 16/2500 ± 100;
• Объем цилин­дра (cм3) 270;
• Тип стартера Ручной / электрический (GX 270 E);
• Тип катушки зажигания Индукционная;
• Тип смазки Разбрызгиванием;
• Потребление топлива < 374;
• Вес нетто (кг) 26.5;
• Габаритные размеры (мм X мм X мм) 485 х 425 х 465;
• Усилия затяжки основных болтовых соединений;
• Болт головки цилиндра 28.35 Нм;
• Болт тяги 16.18 Нм;
• Болт крышки картера 22.25 Нм;
• Болт маховика 85.115 Нм;
• Иные болты Мб 6.10 Нм.
  Гарантия 24 месяца

Двигатель бензиновый GX450E (вал 25 мм) 18 л.с. для мотоблока
Бензиновый двигатель модели GX450E воздушного охлаждения, OHV, мощностью 18,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицезии компании . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателеустановлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр цилиндра / ход поршня: 92 × 68 мм.
Рабочий объем: 460 см3.
Коэффициент сжатия: 8.3:1.
Максимальная мощность: 18.0/13.2/ 3600 об/мин л.с./кВт.
Максимальный крутящий момент: 25 Нм / 2500 об/мин.
Моторное масло емкость: 1.2 л.
Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение. Гарантия 24 месяца.

Доставка по Беларуси

Двигатель бензиновый 9 л.с. под шпонку для установки на мотоблоки и культиваторы
Особенности данной модели:

• Диаметр и ход поршня (мм) 77 х 58;
• Мощность (кВт/(об/мин)) 5,6 / 3600;
• Максималь­ный крутя­щий момент (Нм/(об/мин)) 16/2500 ± 100;
• Объем цилин­дра (cм3) 270;
• Тип стартера Ручной / электрический (GX 270 E);
• Тип катушки зажигания Индукционная;
• Тип смазки Разбрызгиванием;
• Потребление топлива < 374;
• Вес нетто (кг) 26.5;
• Габаритные размеры (мм X мм X мм) 485 х 425 х 465;
• Усилия затяжки основных болтовых соединений;
• Болт головки цилиндра 28.35 Нм;
• Болт тяги 16.18 Нм;
• Болт крышки картера 22.25 Нм;
• Болт маховика 85.115 Нм;
• Иные болты Мб 6.10 Нм.
  Гарантия 24 месяца

Доставка по всей Беларуси

Двигатель для мотоблока бензиновый GX450 (шлицевой вал 25 мм) 18 л.с.
Бензиновый двигатель модели GX450 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 18,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицезии компании . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателеустановлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр цилиндра / ход поршня: 92 × 68 мм.
Рабочий объем: 460 см3.
Коэффициент сжатия: 8.3:1.
Максимальная мощность: 18.0/13.2/ 3600 об/мин л.с./кВт.
Максимальный крутящий момент: 25 Нм / 2500 об/мин.
Моторное масло емкость: 1.2 л.
Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.

Гарантия 12 месяца

Бензиновый двигатель модели GX450 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 18,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицензии компании Honda . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр цилиндра / ход поршня: 92 × 68 мм.
Рабочий объем: 460 см3.
Коэффициент сжатия: 8.3:1.
Максимальная мощность: 18.0/13.2/ 3600 об/мин л.с./кВт.
Максимальный крутящий момент: 25 Нм / 2500 об/мин.
Моторное масло емкость: 1.2 л.
Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.

Гарантия 12 месяца

Двигатель GX-450s 18 л.с.: энергия для техники, которая не останавливается Если ваша техника должна справляться с самыми сложными задачами — от вспашки каменистой целины до работы с тяжелым навесным оборудованием — двигатель GX-450s станет вашим надежным союзником. Этот 4-тактный бензиновый агрегат мощностью 18 л.с. создан для тех, кто ценит производительность, защиту от перегрузок и гибкость в эксплуатации. С ручным запуском, гильзованным цилиндром и продуманной системой безопасности он готов к работе в любых условиях. Конструкция верхнего клапана (OHV): максимум эффективности, минимум расхода Технология OHV — это не просто инженерный ход, а ключ к экономии топлива и повышению КПД. Верхнее расположение клапанов обеспечивает оптимальное охлаждение, снижает тепловые потери и улучшает сгорание топливной смеси. Результат — расход всего 378 г/кВт*ч и стабильная работа даже при длительной нагрузке. Например, при вспашке плотного грунта или транспортировке грузов двигатель сохраняет мощность без перегрева, что критически важно для профессиональной эксплуатации. Воздушный фильтр с масляной ванной: защита там, где другие выходят из строя Работа в условиях песка, пыли или сухой почвы — обычное дело для сельхозтехники. В GX-450s используется фильтр с масляной ванной, который задерживает до 98% абразивных частиц. Масляный барьер действует как магнит: пыль оседает в масле, не попадая в цилиндр. Это увеличивает ресурс поршневой группы на 30–40% и сокращает частоту обслуживания. Просто промойте фильтр и замените масло — система снова готова к работе. Шлицевой приводной вал 25 мм: жесткость соединения под ударными нагрузками Горизонтальный шлицевой вал диаметром 25 мм и длиной 35 мм обеспечивает максимально надежную передачу крутящего момента. В отличие от шпоночных аналогов, шлицы исключают проскальзывание даже при резких рывках — например, при запуске лебедки или работе с плугом на твердой почве. Такая конструкция снижает износ вала и продлевает срок службы навесного оборудования. Датчик уровня масла: защита от фатальных ошибок Забыли проверить масло? GX-450s блокирует ручной запуск, если уровень смазки ниже критического. Это предотвращает трение «на сухую» — основную причину заклинивания поршня. Система особенно актуальна при работе в полевых условиях, где нет времени на частые проверки. Для каких задач создан GX-450s? Сельское хозяйство: вспашка целины, транспортировка урожая, работа с косилками. Строительство: привод вибрационных плит, лебедок, генераторов. Коммунальные работы: уборка снега, покос высокой травы, очистка территорий. 5 причин выбрать GX-450s аналог 192F: Мощность 18 л.с.: справляется с задачами, недоступными для аналогов. Защита от пыли: фильтр с масляной ванной увеличивает ресурс на 40%. Шлицевой вал: надежное соединение даже при ударных нагрузках. Ремонтопригодность: замена гильзы вместо всего цилиндра. Совместимость: стандартные крепления 90×90 мм для легкой установки. Заключение: техника должна работать, а не отнимать время GX-450s — это двигатель, который не просто выполняет задачи, а делает это с запасом прочности. С ним вы не тратите время на внеплановый ремонт, борьбу с запуском или частые дозаправки. Выберите агрегат, который работает так же упорно, как и вы. Закажите GX-450s — и пусть ваша техника делает то, для чего создана: пашет, перевозит, строит. Без компромиссов. Указания по применению: Видеообзор от Shtenli: Бензиновый двигатель gx450s под шлиц
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Тип двигателя: бензиновый. Коэффициент сжатия: 8.5:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 60 x 42. Мощность (кВт): 2.94. Максимальная мощность (л.с.): 4. Максимальный крутящий момент (Нм): 5,7/2500. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 18. Объем двигателя (см3): 118.
Компания производитель: Lifan

Категория: двигатели. Длина, см: 490. Ширина, см: 430. Высота, см: 530. Вес, кг: 35.
Компания производитель: STARK

Бесплатная доставка по всей Беларуси

Бензиновый двигатель модели GX390SE воздушного охлаждения с электростартером, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесурс 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр и ход поршня (мм) 88 х 64;
• Мощность (кВт/(об/мин)) 7,5 / 3600;
• Максимальный крутящий момент (Нм/(об/мин)) 21/2500 ± 100;
• Объем цилиндра (cм3) 389;
• Тип стартера Ручной / электрический;
• Тип катушки зажигания Индукционная;
• Тип смазки Разбрызгиванием;
• Потребление топлива < 374;
• Вес нетто (кг) 26.5;
• Габаритные размеры (мм X мм X мм) 485 х 425 х 510;
• Усилия затяжки основных болтовых соединений;
• Болт головки цилиндра 28..35 Нм;
• Болт тяги 16..18 Нм;
• Болт крышки картера 22..25 Нм;
• Болт маховика 85..115 Нм;
• Иные болты Мб 6..10 Нм
  Гарантия 12 месяцев

Доставка по всей Беларуси

Бензиновый двигатель модели GX420S воздушного охлаждения со шлицевым валом D25мм, OHV, мощностью 16,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на мотоблоки. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр цилиндра / ход поршня, (мм): 90 × 66;
• Рабочий объем, (см.куб): 420;
• Коэффициент сжатия: 8.3:1;
• Максимальная мощность, (л.с./кВт):16.0/11.76/ 3600об/мин;
• Максимальный крутящий момент, (Нм):25/2500 об/мин;
• Моторное масло емкость, (л): 1.1;
• Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.
  Гарантия 24 месяца

Тип двигателя: бензиновый. Коэффициент сжатия: 8.5:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 70 × 54. Мощность (кВт): 5.14. Максимальная мощность (л.с.): 7. Максимальный крутящий момент (Нм): 13,2/2500 об/мин. Тип вала: шпоночный. Диаметр вала (мм): 20. Объем двигателя (см3): 208.
Компания производитель: STARK

Двигатель под шпонку GX-450k на 18 л.с. - Двигатель GX-450k 18 л.с. - это высокоэффективный и надежный четырехтактный двигатель, специально разработанный для бытового использования. Он имеет ряд преимуществ, включая топливную экономичность, систему Easy Start облегченного запуска и плавную работу. Этот двигатель очень удобен и сверхмощный, что делает его подходящим для многих областей применения, таких как использование в бытовой технике, мотоблоках, культиваторах и другой садовой технике.Преимущества:Одно из главных преимуществ двигателя GX-450k - его топливная экономичность. Это означает, что он потребляет меньше топлива, чем многие другие двигатели той же мощности, что может существенно сэкономить ваши затраты на топливо. Кроме того, система Easy Start облегченного запуска позволяет запускать двигатель без лишних усилий, что уменьшает нагрузку на пользователя и увеличивает удобство использования.Двигатель GX-450k также отличается плавной работой, что означает, что он работает без сильных вибраций и шума. Это может существенно уменьшить усталость пользователя и сделать использование двигателя более комфортным. Объем двигателя составляет 449 см3, что гарантирует максимальную мощность и высокую производительность.Горизонтальный цилиндрический вал под шпонку 25 мм делает этот двигатель совместимым со многими видами оборудования, а капот и фара улучшают безопасность и обеспечивают дополнительный комфорт при использовании в темное время суток. Топливный бак на 6.1 литра обеспечивает достаточный запас топлива для продолжительной работы двигателя.Двигатель GX-450k 18 л.с. - это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный и эффективный двигатель для бытового использования. Он обладает всеми необходимыми функциями и характеристиками, чтобы обеспечить мощность и производительность, которые вам нужны для выполнения различных задач.Инструкции по использованию:Видеообзор на двигатель gx450k с капотом
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон